新能源崛起，燃油车遇冷！探岳第100万辆下线凭啥这么稳？

新能源汽车领域正经历迅猛发展，行业内的竞争态势极为激烈。然而，探岳凭借其稳固的销售业绩脱颖而出，这一现象引起了广泛关注。在接下来的讨论中，我们将共同分析探岳如何在当前市场环境中维持其竞争优势。

燃油车智能化趋势

当前，新能源汽车的占有率不断上升，对燃油车市场造成了明显的冲击。在此形势下，一汽-大众等合资车企正在加快电动化进程，并对燃油车型进行智能化改造。一汽-大众制定了一项名为“燃油车三步走”的战略规划，旨在通过分阶段实施，逐步普及辅助驾驶技术的广泛应用。具体来看，在2025年至2026年这一特定时段，该战略规划旨在逐步扩大高级智能辅助驾驶技术的应用范围，目的是为了提升其市场竞争力。

全新探岳L上市

今年三月，全新探岳L正式面世，智能化配置得到了全面升级。一汽-大众公司强调，探岳旨在颠覆“燃油车不智能”的固有认知。经过升级，探岳在智能驾驶辅助系统等领域实现了显著提升，达到了新兴品牌的水平，展现了燃油车智能化的新境界，旨在吸引更多寻求智能驾驶体验的消费者。

“一口价”策略成效

探岳引入了“一口价”的售价策略，此做法旨在消除传统燃油车价格体系中的不透明问题。该策略显著降低了消费者的犹豫不决，简化了购车步骤。上汽大众、上汽通用等品牌亦相继效仿，实行了相似政策，并取得了显著成效。这种销售模式不仅增强了购车的公正性与透明度，而且成为应对激烈市场竞争的关键策略。

市场面临的挑战

探岳等升级后的燃油车型仍遭遇挑战。在新能源汽车激烈的市场竞争中，传统燃油车型显现出其不足之处。中国汽车流通协会的崔东树提出建议，呼吁减少对燃油车型的偏见性政策。这些建议包括保障税收的公平性、增强宣传推广的力度、以及优化市场运营机制，旨在推动汽车消费市场的公正竞争。

政策导向利好

2024年年末，我国工业和信息化部高层明确表态，将稳步推进产业结构变革，并着力促进内燃机技术的不断进步。在政策引导的适当调整下，燃油车型有望获得更广阔的市场发展空间。这些政策扶持将为燃油车行业在转型过程中提供坚强后盾，助力行业升级，同时与新能源汽车行业实现和谐共生、共同发展。

一汽 - 大众的新规划

探岳等燃油车型表现出色，为一汽-大众在市场竞争中成功扩大市场份额提供了助力。2023年3月17日，大众集团与一汽再度达成新的合作共识，并对外公布，从2026年开始，一汽-大众将逐步推出11款全新车型。展望至2030年，一汽-大众计划持续巩固其在华外资车企的领先地位，并引领智能网联汽车的发展潮流。

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