比亚迪未来三年推新技术！电动化遗憾，智能化下半场咋突破？

在比亚迪2024年度股东大会中，董事长王传福阐述了电动化与智能化的发展趋势，这一话题引起了业界的广泛关注。他提到，在电动化的上半场，存在一些遗憾，而智能化下半场则拥有广阔的想象空间。此外，他还讨论了高端品牌所具备的优势以及海外市场的业务发展潜力。

电动化上半场遗憾

王传福于6月6日的股东会议上坦诚表示，电动化进程的前半段存在一些不足。目前，充电速度无法与加油相比，电池在低温条件下的性能也未达到燃油汽车的水平。这些技术难题亟需克服，只有妥善解决这些问题，提升消费者使用体验，方有可能根本结束燃油车时代，使电动车成为市场的主导力量。

尽管电动车市场近年来呈现出快速发展的态势，然而，这些技术上的不足依旧构成了消费者决策的重要障碍。充电速度缓慢、低温环境下的性能不佳等问题，导致部分消费者对电动车保持谨慎的观望态度，迫切需要技术的革新和改进。

智能化下半场展望

王传福对智能化下半场的发展态势有着深刻见解，他认为在此时段，安全问题是至关重要的。目前，智能驾驶领域所采用的传感器、激光雷达等设备尚处于起步阶段，而在算法构建、传感器匹配等领域，未来的发展潜力十分广阔。为此，比亚迪计划在未来三年内举办一系列新技术变革发布会，旨在解决消费者在使用过程中所遇到的问题。

发布会旨在解决行业痛点，工程师们持续寻求创新，有望为智能驾驶领域注入新的活力，实现变革与突破，从而为消费者提供更安全、更便捷的出行服务。

行业变革趋势

王传福指出，在燃油车时代，丰田等车企的地位相当稳固，难以被撼动。然而，随着绿色发展的到来，汽车行业正面临一场变革，行业洗牌似乎不可避免。传统的资源已无法满足全球可持续发展的需求，变革已成为必然趋势。至于洗牌的具体顺序并不关键。全球汽车行业必须适应绿色发展的要求，并探索新的发展道路。

汽车制造商需主动应对行业变革，把握发展良机，通过技术创新和战略调整，进而引领整个汽车产业向绿色环保和智能化方向发展。

高端品牌安全测试

王传福在讨论比亚迪腾势等高端品牌时指出，腾势的产品持续进行着严格的安全性能测试。这些测试涵盖了复杂弯道驾驶、爆胎处理以及高速行驶中遇到障碍物时的转弯避让等不同场景，旨在保障产品的安全性能。在极限测试中，电动车的反应速度优于燃油车，这为驾驶者在高速行驶时提供了更强的信心。

确保产品安全是品牌对消费者负责的体现，高端品牌通过持续进行测试与优化，增强产品的安全性，从而获得了消费者的信赖与喜爱。

出海业务前景

王传福在谈及出海业务时指出，上月比亚迪出口车辆数量约为九万辆，这一数据呈现逐月增长的趋势，显示出今年公司在此领域的出色表现。目前，比亚迪的海外市场正逐渐步入增长高峰期，而其出海战略被视为公司未来发展的核心。特别是在东南亚、澳大利亚等地区，比亚迪的高端化进程甚至超越了国内，其汽车在海外的知名度和能见度也在持续提升。

比亚迪在海外市场发现了新的增长机遇，伴随着全球范围内对电动汽车需求的不断上升，该公司在国际舞台上有望实现更卓越的业绩，从而显著增强其国际品牌的知名度。

比亚迪正致力于电动化和智能化领域的深入探索与持续创新，其高端品牌产品在安全测试方面尤为重视，同时其海外市场业务展现出巨大的发展潜力。面对全球汽车产业的变革趋势，比亚迪能否成功把握发展机遇，实现长期的稳定增长？对此，如果您持有个人观点，不妨在评论区发表您的看法，并请为本文点赞及转发。