在当下电动汽车狂热发展的浪潮里,多数车企头脑一热高估电动车市场需求,可宝马偏偏走了另一条稳稳当当的路!他家凭借燃油、柴油、混动和纯电等多元车型布局,稳稳满足不同消费者需求。董事长还说时机把握得好产品也对口!这背后藏着啥玄机?咱们一起来瞧一瞧!
多元制胜
宝马在电动化进程里简直灵活得很。啥燃油车、柴油车、插电混动和纯电动车型都有安排!2024年市场上表现特明显。像一些欧洲城市,拥堵路段纯电车超合适,可跑长途那燃油和混动又更实用了。宝马这样多元布局,各种需求一网打尽。现在每五辆宝马车里就有一辆纯电的,销售量一直在涨,数据就是最好的证明。
时机之妙
宝马集团董事长奥利弗·齐普策这话“在正确的时间推出了正确的产品”可不是随便说说而已!就比如前几年,电动汽车技术还不那么成熟,充电桩也少。宝马就没一下全扑到纯电车上,还是保留了燃油和混动车型。等到现在电池技术提升,充电网络广了,再加大纯电投入。时机恰到好处,不盲目跟风。
氢与增程
宝马不满足当下。它打算2028年推出氢燃料电池量产车型,这可是新能源领域新方向,能进一步减少碳排放。前不久还有消息称2026年要推出宝马iX5 REx增程电动车型,预计综合续航达1000公里。这个增程系统用电驱为主,内燃机发电,这对于长途驾驶可太友好了,里程焦虑一扫而空!
前景明朗
目前虽然宝马官方没证实iX5 REx的消息,但也没否认。面对媒体询问说一直在分析用户和市场,评估技术潜力。现在市场消费者很看重续航和能耗,如果iX5 REx真推出且续航达1000公里,肯定能吸引一大波消费者。在电动化加速推进中,宝马凭借多种技术储备,未来肯定潜力无限!
潮流所向
近年来,增程技术重现生机。2023年Ram推出了1500 Ramcharger增程皮卡,品牌负责人还预测其他品牌会跟进,这不Scout、Ford、Jeep等都打算布局增程产品了,Jeep旗舰车型Wagoneer据说也要有增程版了。增程技术能很好的结合电能和燃油动力优势,逐渐受车企重视,这就是市场新潮流。
战略高光
面对电动汽车热潮,宝马不心急求快,而是多元布局,稳健转型。从董事长的表态到技术研发,一步步都踏实又有战略。无论是当下市场份额,还是未来发展潜力,宝马都相当不错。它选择在正确时机推进电动化多元化,在复杂汽车市场里,或许能越走越稳,给消费者带来更多好产品。
那么大家觉得宝马的这种战略,能让它在今后汽车市场保持领先地位吗?快在评论区说说你的看法,觉得文章不错就点赞分享!