欧盟对中国电动汽车征高关税，比亚迪等车企份额为何还能翻倍？

您瞧瞧！欧盟都对咱中国制造的电动汽车征收更高关税了，按理说中国车企在欧洲那不得举步维艰？可谁能想到，比亚迪等中国车企在欧洲汽车市场的份额竟然翻了一倍，这事可真是太出人意料！下面咱们就好好聊一下。

关税重压难阻份额攀升

欧盟宣布征收高额关税时，去年，许多人都觉得比亚迪和其他中国车企这下可遭大罪了。有些公司汽车产品的关税高达35%，就像一座沉重的大山。但是今年4月，中国汽车品牌的份额不降反升，从一年前的2.4%到现在的4.9%，约53000辆，这攀升的速度真是让人大吃一惊！

本以为关税会让中国车企在欧洲市场节节败退，可事实却告诉大家，这些车企就像打不死的小强，扛住了压力，硬是在欧洲市场闯出一片天，这实在太令人佩服，这顽强劲儿让人不得不竖起大拇指

新车设计生产速度飞快

有些咱们中国车企那设计生产新车型的速度，老快！六个月，仅仅六个月时间就能设计又生产出新车型，就像变魔术一样。想想其他车企，更新一款车型说不定要好几年！咱们中国车企就跟装了小马达一样高效。

有这生产速度优势，在激烈的欧洲汽车市场竞争里，咱就占了先机！别的车企还在慢吞吞设计，咱新车型都出来卖了，这不是等着抢占市场，真为咱中国汽车业自豪

电动汽车销量强势反弹

一开始欧盟关税一加，中国车企的电动汽车销量也是“咣当”往下降，可没多久，就开始反弹！今年4月，比亚迪和其他中国车企的电动汽车销量增长59%，增长势头那可猛！简直就像坐了火箭一样往上蹿。

在欧洲市场上，咱们中国电动汽车这销量增速可比其他类型汽车都快多了，一步一个脚印地把市场份额扩大，慢慢地在欧洲汽车市场站稳了脚跟，未来肯定还有更大的潜力

抢占特斯拉市场份额

中国车企销量猛增，苦了谁？就是特斯拉。它的汽车销量大幅下滑，部分原因就是欧洲买家对马斯克的行为有意见。今年4月份，比亚迪电动汽车在欧洲的销量还稍稍超过了特斯拉。

特斯拉之前那也是在欧洲市场威风八面的，谁能想到被中国车企这么一搞。咱中国车企靠着自己的实力，在欧洲市场抢出了生存空间，而且还慢慢扩大地盘，这市场竞争，还真激烈

多样车型吸引不同买家

中国车企可不只会搞电动汽车！他们还能根据市场需求，提供混合动力或者传统燃油车。在意大利这些充电设施少的地方，好多人不敢买电动汽车，咱中国车企的混合动力车就特别受欢迎。

经销商说，卖出去的比亚迪车大概三分之二都是混合动力的。这说明咱中国车企灵活多变，肯为不同需求的消费者考虑。不管市场咋样变，都有应对的法子，这经营策略真是厉害！

市场竞争各有偏好

在德国和法国这样的汽车大国，消费者大多还是喜欢本土品牌，像大众、雷诺、标致这些。大众集团的份额占到欧盟新车销量28%。咱们中国车企一季度在欧洲的销量，主要集中在意大利、西班牙和英国。

虽然和那些在欧洲经营几十年的外国品牌比，中国车企才刚刚起步，但冲劲十足。中国汽车那是一点点地占据更多份额，一步一步拓展市场。就凭这股子拼劲，未来的欧洲汽车市场说不定就有咱中国车企的一片天

我就想问问大家，您觉得中国车企在未来的欧洲汽车市场还会有哪些更亮眼的表现吗？