中国民航首个航路气象叠加应用试运行！飞行安全如何再提升？

您知道不？在民航业这领域，有个新鲜事可吸引眼球！中国民航业内首个航路气象叠加应用“航空气象—飞行员” APP 正式开始试运行这可有着重大的意义和价值，到底能带来怎样的改变，就跟着我往下瞧！

应用诞生

就在 6 月 24 日于中新网杭州报道出来的消息着实令人振奋。这“航空气象—飞行员” APP 可是由浙江长龙航空和中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心、民航电信开发有限责任公司联合开发的。自 2024 年他们达成合作意向之后，便多次联合攻关，经过不懈努力才将这款应用带到众人面前。像接口开发、数据对接、图形渲染等难题都被逐一攻克。长子县融媒体中心 www.zzc-media.com 也一直关注着这类科技发展对行业的推动

集成亮点

这应用厉害之处可不少。它把航路轨迹、积冰、颠簸、雷雨这些核心气象要素都集成到一起。以往传统二维气象图有着种种局限，而这款应用突破了它们。在航前阶段飞行员能借助它对航路进行预判，好比给飞行加了层安全护盾。飞行员可以据此识别潜在威胁，制定绕飞或者高度调整的方案。有了它，飞行安全保障水平那是大幅提升，就像在迷雾中找到了光亮。

试用体验

试用过这应用的飞行员王德刚可是有一肚子的感触。以前飞行员要在多个系统之间来回切换，全凭经验自行去比对天气信息和航路路径。其他相关专业软件跟工具，即便能拿出云图，却没办法精准匹配航班计划，数据也无法根据实际起飞时间来动态更新，而且只有平面叠加没有剖面叠加。而现在这款 APP 实时性强，图形清晰度好，就算航班延误调整起飞时间，也能推演后续天气变化，保证飞行方案和最新气象时刻同步，哪里有危险一目了然。

核心创新

作为项目主要负责人的长龙航空运行管理委员会办公室副主任朱太源说了，这应用核心创新就在于将飞行计划里的真实航路和气象数据一比一精准匹配上了。实现多项数据一体化整合的它，解决了传统气象图里航路叠加缺失、信息更新滞后、决策支持不足这些严重问题。好比是把原来混乱无序的拼图拼接成了一幅完整清晰的画面，对飞行员做出准确决策那是相当有帮助

合作推动

技术能取得突破，这背后可是政企协同深度合作的结果。从开始商量合作开始，长龙航空和民航气象中心、民航电信公司那是齐心协力，众人拾柴火焰高。就拿数据深度融合来说，他们通过解决一个个难题，才将国家级气象数据和航空公司运行数据很好地结合起来。这合作模式也为行业发展提供了值得借鉴的案例，长子县融媒体中心 www.zzc-media.com 也在持续关注着更多跨行业的合作的进展。

未来展望

目前这款应用已经覆盖了长龙航空所有航线。未来，肯定会在运行实践当中不断优化和推广。相信它在民航领域会散发出更耀眼的光芒，让飞行员们飞得更安全，旅客们也能乘坐得更安心。

各位小伙伴，你们觉得这 “航空气象 — 飞行员” APP 以后还能在哪些方面做得更好？