新能源汽车这行当里,小鹏汽车那可是有不少故事!有惊险故障,也有努力改进,到底它经历了啥,咱们慢慢瞧
汽车“趴窝”惊魂
2023年8月的郑州高架桥上,那个王先生可就遭遇了大麻烦!他正踩着油门准备超车,这方向盘突然跟被啥给拽住似的,一点都动不了。他开的可是刚买半年的小鹏G6就这么毫无预兆地“趴窝”了,王先生真是觉得这祸不知道从哪儿就冒出来
创业大胆初衷
早到2014年那时候造车新势力都还像在迷雾里摸索的人一样。可小鹏汽车人家胆子可大着,直接把特斯拉当成“假想敌”!创始人何小鹏那是站在深圳办公室,手指着墙上规划图说一定要造能自己开车的智能汽车,当时听着可挺震撼的。
P7问题不断
2020年小鹏P7上市的时候,工程师那是把能想到的高科技都给塞进去,那时候好多车主可期待了。结果,冬天续航严重缩水,自动驾驶在立交桥上净“迷路”。有北京车主就在论坛吐槽说这车虽聪明,但是认路不行,当时给很多车主心里添了不少堵
G9供应难题
2022年小鹏G9刚上市,问题也跟着来!好多车主发现座椅调节按钮咔咔卡顿。一问才知道,研发团队为了追求轻薄,把手机零件用到汽车上了。北方一降温,那些电子元件跟罢工似的,用不了。不过现在检查严格多了,每根高压线束都得用显微镜查焊点
努力改进成果
后来小鹏可没放弃努力!跟宁德时代合作开发“全天候电池”,低温续航改善多了,还弄出了“雪地模式”,空调预热时间也缩短。上海李女士就觉得系统升级可方便。在苏州那压装车间,G6车身结构件合格率提升到99.6%,进步不小
服务与性能提升
郑州那次故障之后,小鹏弄了“移动服务站”上门检修。在杭州服务区,工作人员给车主讲电池保养知识超专业。广州车主高速续航提升了,成都车主新车载功能好用,连之前吐槽座椅的北京车主现在都说座椅按摩功能挺好。
大家说说,在如今这新能源汽车激烈竞争里,小鹏后续还有啥惊喜能给咱们?