小米入局固态电池？全电池循环次数达200次，究竟牛在哪

你说小米都发电池专利，这固态电池以后到底啥样？大家肯定都好奇，今天个咱们就好好聊一下！

专利情况

小米汽车科技有限公司在6月17号发布消息，说是公布了个“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利，这可是头一回详细在专利层面说他们固态电池研究进展。这专利核心创新通过结构设计，把金属离子在厚电极传输路径缩短，速率加快，能提升电池性能，算是挺牛的一项成果

技术难题

固态电池研究处于前端技术，离能量产上路还有老大一段距离。传统厚电极里就像“羊肠小道”，离子传输路线长、阻力大。而小米这专利通过优化离子传输路径，在一定程度上把这难题给解决。这使得厚电极存在的金属离子传输方面问题有所改善，整体电池电极载量还有倍率性能也显著提升

制备优势

这项专利啊还有个突出优势，就是强调了技术工艺兼容性和规模化制备优点。它设计的一套适合规模化制备复合电极的方法，和以前实验室制备方法不同，不需要复杂设备或者高温处理，这种特点让它适合拿去大规模商用。像宁德时代、比亚迪这些企业，也都在搞固态电池，技术路径和研发重点各有不同

性能亮点

从专利文件的数据能瞧出来，小米这固态电池厉害之处很多。当电极厚度都达2cm时，正极活性物质载量达到了500mg/cm² ，面积容量在60 - 70mAh/cm² 。而且这电池在2C高倍率放电时，容量保持率达到75%，和传统方案相比，直接提升了45%，这性能真挺惊艳的。

路线选择

当前，行业里主流固态电池技术路线有硫化物、氧化物、聚合物等几大类。小米走的聚合物+金属盐的复合电解质路线，主要目的估计是在安全性、能量密度和成本之间找平衡。宁德时代主攻硫化物路线，新型复合物路线也是它们后续要发力方向。各家企业技术路线选择不同，反映了对固态电池商业化发展看法存在不同哩。

挑战与展望

虽然说小米固态电池的专利，有一部分目的就是解决商业化问题，但是要把固态电池真正拿去商业化，还有好多毛病需要解决。技术路线咋选、成本咋控制、产业链成不成熟、国际上有啥竞争压力……这都是小米以后发展得一步步处理好的东西。不过话说回来，固态电池可能也只是电池技术发展一个阶段，之后说不定还有更新更好的技术蹦出来。大家觉得小米这固态电池能不能在未来的电池市场脱颖而出？大伙来点个赞、分享下这文章，在评论区也说说自己看法！