家人们!国内首艘电动载人飞艇这事那可太稀罕,9月就要交付,独特旅游体验即将登场,订单多到都排到五年后谁能拒绝这个飞在云端的机会?话不多说,咱们一起瞧瞧它背后的门道儿。
交付在望
AS700D飞艇现在正在紧锣密鼓地试飞,按照计划要在9月交付。这个时间可是很紧张!它正卯足了劲儿朝着交付时间冲。能有这速度,背后肯定有很多技术人员日夜辛苦,荆门特飞所等各方面的人员保准费了老鼻子劲儿搞研发。说不定,现在试飞人员每天在天上折腾飞艇,就为了交付前把潜在问题一网打尽。交付一完成,这飞艇很快就能给咱带来特别的游览体验,像神仙腾云驾雾似的!
订单爆棚
太让人震惊,AP700D飞艇环保又安静,今年才投放到市场,荆门特飞所就收到 186 艘订单,而且排到了未来五年。本来人家原定计划是一年交 12 艘,这一下给超额多少订单都排得满满当当,这说明市场瞅着这个新飞艇很有潜力。飞艇不仅环保,可能运营成本也不高。能如此受欢迎,荆门特飞所估计需要扩充人手、增加生产线来应付这么多的订单。
性能优越
AS700D 最大设计飞行速度每小时 80 千米,高度有 3100 米可飞,还能载人,最大载客量10 人哩。这性能对于低空旅游来说那是刚刚好不太快也不慢,飞上天乘客能够有足够时间去多看几眼空中美景。无论是观赏景色还是用于空中广告宣传,这样的飞行速度速度跟搭载人数都很合适。那飞到 3100 米,地面的城市风光、山川溪流,都能尽收眼中,多棒!
技术升级
这飞艇可不简单,它是在第一款载人飞艇 AS700 基础上搞的电动化升级产品。配备先进的锂电池电驱动和螺旋桨等系统,还有推力矢量系统跟冷却系统。电动化后就意味着更环保,而且动力的分配也能更精细调节。锂电池可是如今电动车啥的常用能量源,在飞艇上能用,估计花费了许多科研人员大量精力和时间调试改良。就这个系统改良,一投入使用,能适用于旅游观光到城市安全保障等很多场景用途。
产业变革
荆门以前可能没想到会因为这飞艇掀起这么大波澜,荆门以前飞艇生产状况咱不知道,但这次可是大翻身,推动这一片区域低空经济蓬勃发展。不仅有技术革新,材料的国产化率也大大提高,从之前低本地化转化为现在 85%本地化使用,可以减少外界市场环境对产业影响。对当地经济可太有好处,生产规模如果扩大起来,本地材料供应方、加工厂、装配厂全都得赚个盆满钵满。加上荆门还努力扩张漳河机场这些基础设施,就希望自己能够在低空经济分一口羹。
前景光明
荆门这雄心可不小又是扩展机场,搞载人飞行器起降场建设,又是发布 13 条支持措施,还打算开通荆门-桂林旅游线路,想着把低空旅游发展得红红火火。这些基础建设跟管理配套设施跟上之后,到 2027 年,能够实现 200 亿低空经济产值规模,真要搞成那低空经济综合示范区。这对我们大家的影响可厉害,可以想象到,以后花不多钱就乘坐飞艇在天空游览山川景致,既低碳又环保。要是成功,别的城市会不会跟着学搞飞艇旅行业务,可以畅想一下咱国家的低空经济产业一片大好未来。
怎么样,大家对这个电动飞艇的未来是不是也很期待?