哪吒汽车突陷困境！创始人被围堵，重整能否力挽狂澜？

这哪吒汽车如今那可真是闹得沸沸扬扬！创始人兼 CEO 被员工围堵办公室、宣布重整，这里头的事那是一个接一个，这企业到底何去何从？可太让人好奇

员工围堵风波

6 月 11 日，上海哪吒汽车总部好不热闹。员工们将董事长兼 CEO 方运舟“堵”在了新办公室门口。视频里，现场气氛紧张得能溢出屏幕，员工们个个情绪激动，那架势明显是忍无可忍了。他们扯着嗓子讨要被拖欠的工资。再看方运舟，满脸不耐烦，追问员工干啥。员工回说要工资，他让申报，可员工怎会满意这回答。如此大冲突，公司内部似乎有了大麻烦。

重整声明亮相

6 月 12 日，一份“哪吒汽车重整声明”冒了出来。原来合众新能源正式进入重整程序。这重整是在浙江嘉兴中院监督下，政府主导的自救行动。哪吒汽车坦言，在这竞争激烈的新能源车行业，遭遇了阶段性挑战，销量掉下去了，债务堆起来了，供应链也是一团糟，经营陷入了泥潭。

企业自身价值

虽说如今陷入困境，可哪吒汽车自己也强调哩，它曾经是以年销 15.2 万辆登上新势力销冠宝座的品牌，自己还有核心技术积累和市场价值。你想，销冠可不是白当的，这背后得有多少硬实力。不过，眼下要想发光发热，还得靠这场重整行动奏效才行。

复工战略方针

声明里讲，复工是“保生产、稳交付、护权益”重整行动要点。它还会进行债务优化、引入战略投资、重组管理团队，那个新任 CEO 据说有跨国车企经验。这一系列操作，目标就一个，把哪吒汽车重新推回赛道，重新在市场上争得一席之地。

未来发展规划

哪吒汽车未来规划分俩方面。技术上聚焦产品升级，重启浩智技术平台研发，推进滑板底盘与智能驾驶技术，2027 年前推 3 款全球化车型，主打 10 - 20 万元大众市场，也兼顾高端差异化需求。全球化与生态合作上，会深化和头部供应链合作，借新投资方资源开拓海外新兴市场，打造“技术 + 本地化”双轮驱动模式，想得还挺美。

“重生”与否待验

此前那“债转股”方案失败、罢免方运舟等消息，虽然哪吒否认了，可这背后的不确定因素还是一箩筐。如今这次重整，能不能让哪吒汽车“重生”？这可不好说，还得慢慢看后续发展。

朋友们，你们觉得哪吒汽车这次重整能让它成功“重生”，重新辉煌起来不？要是觉得文章有意思，点个赞，分享给身边的人。