路虎揽胜不再是越野天花板？比亚迪新能源硬派越野强势来袭

豪华越野车市场长久以来由路虎揽胜称霸，那高昂的售价、贵族般的光环令众多人为之向往 然而如今新能源热潮下国产车崛起，打破了这所谓的既定格局，这背后究竟藏着怎样的故事

豪华霸位者昔日威风

路虎揽胜在豪华越野车市场往昔那是占据重要地位滴动不动价格就是上百万，浑身笼罩着英伦贵族的独特光环好多人心里头都把它奉为“越野天花板”。这就好比舞台上的主角，那灯光都聚焦在它身上，别的车子很难与其争锋，在很多人的印象里越野就得选它，这么多年一直屹立不倒。

新能源新巨头登场

比亚迪推出这硬派越野车可太有冲击力了，车长可达5米4那么长。标配前后两把差速锁，还有纯电和混动这双动力来加持，这阵容一下子就把路虎揽胜的优势给压下去！在新能源浪潮里比亚迪就像是一匹黑马冲了出来，搅乱了原本平静的市场，之前揽胜那舒适稳坐的“王座”都直接给推翻

传统要素的更新

传统越野比拼大排量、非承载式车身以及机械四驱这些路虎玩了半个世纪之久的技术在新能源当下显得“笨重”了。比亚迪就不一样了，电机扭矩能瞬间爆发而且电池还可低重心布局。这台车通过双电机能轻松输出超千牛·米的扭矩，攀爬坡度直接与乌尼莫克比拼，真的是大大超越了老套玩法 。

另外传统越野车锁止差速器得手动操作，但比亚迪的电子锁可以特别快地在0.1秒内自动去判断打滑车轮然后进行锁止。从网友在阿拉善沙丘实测视频里能看到这车子在那里如履平地，但某百万级进口越野车还在半坡干着急

豪华理念的换代

路虎揽胜那引以为傲的“豪华感”在现在看起来都过时。国产车现在的云辇 - P液压系统不仅能让车身升降，还可以单轮独立调节，过炮弹坑就跟在平地上走一样轻松。要说最打脸的就是智能化这方面揽胜那车机还用着老旧UI但比亚迪的旋转大屏都能玩原神。想想省下这100万都能买辆保时捷Taycan去当买菜车了。

全场景的新体验

之前传统燃油越野车进藏那得多操心，还得计算好加油站距离，甚至带上备用油桶。可这比亚迪的越野车就不一样哩，满电满油续航超1200公里，而且反向充电功能还能给其他车救急！去年川西自驾活动里就一台比亚迪给抛锚陆巡搭电，场面都特别戏剧性。

核心指标的超越

越野老炮在意的可靠性方面比亚迪也毫不逊色，电池包采取军工级防护，涉水深度都比揽胜多出10厘米。瞧瞧某欧洲豪华品牌，一场暴雨就能让电路系统瘫痪成啥样4S店拖车都弄不过来。这车电池防护得好所以越野更能放心大胆地冲

现在大家想想新能源车的发展是不是特别厉害？给越野带来了这么多改变，你觉得之后新能源越野还会怎么发展？快点赞分享这篇文章再和我一起交流！