42岁的吕文斌接任欧拉品牌总经理？他的履历究竟有多牛

长城汽车欧拉品牌高层换帅，在新能源市场激烈竞争下，这一决策能否拯救正处困境的欧拉？且看这背后诸多故事！

高层更替细节

6月20日，长城汽车宣布了一个大消息。说根据公司发展的需求那吕文斌接替赵永坡，开始担任欧拉品牌的总经理，要全面主责欧拉品牌的各项管理工作。自2020年11月以来，吕文斌就以长城汽车哈弗品牌技术总经理的身份出现在大家面前。赵永坡，是今年2月宣布兼任欧拉品牌总经理的，他同时也是哈弗品牌总经理，可也就担任欧拉品牌总经理不到半年

赵永坡任职履历

赵永坡出生于1980年，他可是长城汽车体系内不折不扣的老将。早期的时候，他主要深耕在汽车技术研发这个领域。2021年的时候，他升任长城汽车技术中心副总经理，负责整车平台、下车体、性能还有底盘这些方面的研究和开发工作。2023年11月，他出任哈弗品牌总经理，全面掌管了哈弗品牌。

欧拉品牌使命

欧拉品牌那可是长城汽车向新能源汽车领域转型很重要的品牌。它自2018年成立之后就肩负起这么一个重要使命。而且它确定了“更爱女人”这么个品牌定位，一下子就精准切入到女性汽车市场这个细分领域。像黑猫、白猫、好猫这些车型，靠着可爱的外观还有较高的性价比，很快就在10万元级别电动车市场走红

欧拉发展困境

不过，因为利润方面的原因长城汽车砍掉了黑猫和白猫这两款车，就只剩下欧拉好猫一款车了。这一下子，欧拉品牌的销量就直线下滑。后面，又陆续推出芭蕾猫、闪电猫这两款车，可定价有点高，市场一直打不开。自2023年以来，欧拉品牌再也没有推出过全新车型，感觉在新能源赛道上就像按了暂停键一样。现在在售的就只有欧拉好猫、芭蕾猫、闪电猫这三款车，这单一的产品线根本满足不了消费者多样化的需求。

竞品压力凸显

在国内新能源市场蓬勃发展，销量不断攀升的大环境下，欧拉品牌的销量就显得格格不入。2025款欧拉好猫主要是对前脸和内饰做了升级，特别是智能化层面体验有所提升。参考2024款欧拉好猫售价，预售价已经降低好多了，正式上市估计还会降价。和它核心竞品的像比亚迪海豚，1 - 5月卖了45016台，改款后依然很能打。还有埃安UT，售价也很有竞争力。现在小型纯电车竞争对手太多，欧拉要赢很难

未来挽救之路

目前，欧拉品牌无论市场口碑还是销量都特别不好，要在短期内扭转这个局面真的是个大难题。新能源汽车市场竞争异常激烈，比亚迪、特斯拉这些品牌都使劲发力，欧拉要突出重围，难度太大。这个新上任的总经理吕文斌，到底能不能带领欧拉走出困境？这还真值得大家一起讨论讨论，各位读者，你们觉得吕文斌能扛起拯救欧拉的大旗吗？要是你点赞分享一下这文章，那就更好，我们一起关注欧拉的未来发展！