新能源汽车渗透率超 50%成大趋势！国产崛起却非议不断？

现如今，不少车企大佬叫嚷着国产新能源汽车这儿不行那儿不行，好些小伙伴还放话只要燃油车在售就不买“电瓶车”，可国产新能源汽车咋就强势崛起还把合资品牌打得抬不起头了？这其中的道道可值得咱们好好探究一番！

国产突崛

近些年来，国产新能源汽车犹如一颗耀眼的新星，开始在汽车市场强势崛起。以前谁能想到咱们国产车能有今天这成就。就拿广汽本田来说，5月份销量只剩下了1.3万辆，被国产新能源汽车挤得难以喘息。在合肥参加的试驾会结束后，送我们去机场的网约车师傅就给我们讲述了一番经历，能看出国产新能源汽车崛起仿佛有着一种势不可挡的力量。

售后之囧

咱们这位网约车师傅，公司引导他们购入了一批一线豪华品牌中大型纯电轿车。满心欢喜地以为这高端货不会有问题，哪曾想车子到手跑了两三个月，电机就故障了。好好的一辆新车，这么没多久就出问题，能不闹心。这样售后服务不佳的情况，影响的可不只是一辆车，而是这批传统豪华品牌新能源汽车的口碑。

两极之异

我们很明显能感受到在新能源汽车领域，传统合资品牌和国产自主品牌差别巨明显。传统豪华品牌新能源汽车出现故障之类情况，口碑一直上不去；而国产新能源汽车无论是技术更新还是品质保证方面，好像都领先一些。送我们的师傅那话就是个写照，代表着很多消费者对传统豪华品牌新能源汽车的看法。

合资尴尬

其实，合资品牌在价值方面没比国产新能源汽车弱多少。降低价格后，油车销量还蛮不错。但是它们在新能源领域太拉胯。配置低、价格高就算了，还在产品和服务上摆谱。没有一款畅销车，没有一个现象级产品，咋和国产新能源汽车竞争，感觉依旧陷在燃油车的老习惯里出不来

电车长处

同等价位下，新能源汽车优势真是太明显了它性能普遍比燃油车强，20万以上的车差距更是大大扩大。不光如此，智能化、科技感十足不说，舒适性那也是杠杠。智能座舱和智能驾驶辅助，燃油车根本没办法和新能源汽车比，好像这些根本不在它们的“考虑范畴”内一样。消费者又不傻，肯定瞅得明明白白

未来之趋

要是合资品牌还这么沉沦下去，在国内市场那简直是会被国产自主品牌新能源汽车打得一败涂地。这趋势已经冒头，还正逐步蔓延。国产新能源汽车一步一个脚印地在前进，而合资品牌要是还不改变，以后市场份额怕是越来越少。大家说说，合资品牌该怎样才能在新能源汽车领域“翻身”？