今年618快递业为何更从容？周期拉长竟成关键因素

家人们，今年这618快递行业那可是变化不小！单量增长了，可“爆单”情况好多了，而且自动化设备那是大展神威，这到底是咋回事？咱们一起来瞅瞅！

单量增长“爆单”缓解

今年618，快递人都说单量比去年大促多了。就算单量多了，可“爆单”的窘况少了。就拿双11经验看，第一轮大促后最忙，后续就稳点儿了。今年，大促前置，5月18日到19日就是第一个快递高峰，单日量比日常多了14%左右，后面也维持有一定量。苏溪网点周边厂家多，第一轮大促后收件量日均增15%，日常收60万件，促后到70万件

派件方面，苏溪网点大促时派件高峰比收件晚3到5天，派件量也涨了15%，平时快递员每天派500多票，那时候能到600多票。但今年下单分散、订单不集中，快递员压力并没很大

前期规划应对有道

快递公司老早就开始准备，就像傅晓磊讲的，会依照平台规则来提前规划，了解发货机制做好应对。大家都清楚电商节促销周期集中，订单爆发时啥都得涨钱。行业单量增得超50%时，人员、车辆、运输、人力、耗材这些资源因为渠道有限，价格通通翻倍。可快递公司收的费用在大促时没怎么涨，所以把活动时间拉长，就能减轻网点操作和成本的压力

高峰特征略有不同

跟双11不太一样今年618的单量先是快速上升达到第一个高峰，然后就平稳段时段下跌一段，波动幅度没那么大。双11一般是一波比一波单量高。而且今年618下单分散，不太会出现单时段下单特别多的情况，快递员工作量相对均匀，收件和揽派都能分配得合理一些。

自动化设备显神通

今年真不一样了，网点自动化设备变多。白星冉说苏溪网点去年下半年添了自动线，今年618就没以前那么难。以前大促都要加好多人，现在机器能干不少活儿，大促时都不用额外增加人手，原本的人就够用

跟好多网点一样，科技味儿十足的方式成了常态。像方金伟他们网点，有了这套自动化设备，包裹处理能力从每小时1万票变成5万多票，发车转运还快了3小时，一下子好多客户主动来合作，单日业务峰值能上70多万单

人力替代效益大增

设备一上，人力真省不少。比如中通无人车一用，快递小哥原来每天派1000票，现在200 - 300票就行。这样他们有好多时间去拓展散件业务，跟小电商合作，收入也就提高。白星冉也讲苏溪网点在设备上干了不少活，派件运输的小哥减少人力成本不说，而且人员压力明显降低，工作生活得到平衡，开心工作还效率翻倍不是

行业未来趋势可期

咱们能看到这场618里快递行业越来越好了这些变化给整个快递业带来好多积极影响。单量增长稳稳当当，人力需求变轻松了，机器设备强得厉害，科技水平更是提高了。未来这快递行业肯定继续发展得越发好，说不定技术更牛、服务质量更高。大家说后面能变成啥样？要是感兴趣就给分享分享点点赞，再把看法说出来。